Abgas-Skandal: Harnstoff kann das Schadstoff-Problem der Dieselmotoren lösen | ZEIT ONLINE

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BiLachner
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Tags der Webseite | 10.2.2016 | 09:18

Um die Stickoxid-Limits für Dieselautos zu erfüllen, braucht man keine Mogel-Software. Das Verfahren, um auch künftige Grenzwerte zu schaffen, hat aber seine Probleme.